1 Buka Festo Fluidsim. 2. Buat halaman baru bisa dengan File -> New. 3. Maka akan muncul lembar kerja seperti gambar di bawah ini. 4. Siapkanlah komponen-komponen di bawah ini dengan cara mengklik (klik kiri) kemudian drag (geser mouse sambil klik kiri) ke arah lembar kerja. a. Carakerja sistem AC mobil. Kompresor di gerakkan oleh mesin mobil, memompa dan mensirkulasikan media pendingin atau freon yang masih berbentuk gas ke dalam sistem dengantekanan tertentu. Selanjutnya media pendingin tersebut dialirkan ke kondensor, di kondensor freon didinginkan dengan melepas panas ke udara luar lewat sirip-sirip kondensor. Carakerja mesin Diesel 4-tak Seperti mesin bensin kekinian, proses pembakarannya melalui 4 langkah: isap, kompresi, bakar, dan buang.Komponen di dalam mesin terdapat piston, katup isap dan buang, injektor, intake dan exhaust manifold, connecting rod, dan poros engkol. 22 oct 2020 Carainreyen motor yang benar akan menentukan apakah komponen mesin lebih awet dan menjadikan performa mesin senantiasa maksimal. Umumnya, pabrikan sudah memberikan cara inreyen motor di buku panduan saat kamu baru saja membeli motor baru. Sayangnya, tidak semua orang mau membacanya dan mengabaikan proses inreyen motor baru. CaraKerja Mesin Atm A. ATM. 1. Pengertian ATM (Automatic Teller Machine ) Menurutnya Allen H. Lipis dalam bukunya perbankan elektronik (1992 : 8) adalah : "Alat kasir otomatis tanpa orang, ditempatkan didalam atau diluar pekarangan bank, yang sanggup untuk mengeluarkan uang tunai dan menangani transaksi - transaksi perbankan yang rutin." Y8xNM9X. 7 Cara Merawat Motor Harley Davidson – Harley Davidson menjadi salah satu merek motor gede moge yang paling terkenal. Tak sedikit uang yang perlu kamu keluarkan untuk memiliki motor berdesain klasik ini. Karena harganya yang mahal, beberapa orang berpendapat bahwa biaya perawatan yang dikeluarkan juga tidak murah. Apa benar demikian? Sebagai jawabannya, coba simak 7 cara merawat motor Harley Davidson berikut ini. 1. Rutin Cek Tekanan Ban dan Rantai Tips pertama yaitu cek secara berkala kondisi tekanan ban dan rantai. Motor Harley Davidson biasanya tak digunakan dalam aktivitas sehari-hari, akibatnya tekanan angin pada ban pun berkurang lebih banyak. Oleh sebab itu, sebelum digunakan dalam keperluan touring misalnya, ada baiknya kamu menambah tekanan ban. Kalau kamu tidak melakukannya, bisa-bisa tekanan ban yang kurang pas membuat bagian peleknya cepat rusak. Sebaliknya apabila tekanan ban terlalu tinggi, maka ban akan terasa keras sehingga kurang baik dalam menyerap getaran. Lebih bahaya lagi, ban dengan tekanan tinggi bisa mengakibatkan kecelakaan karena pecah ban. Lalu berapa sih tekanan ideal pada ban? Untuk ban depan, standar tekanan anginnya berkisar antara 30 psi untuk ban depan dan 34 psi untuk ban belakang. Selain ban, kamu juga perlu mengecek ketegangan rantai. Usahakan agar rantai tidak terlalu kendur atau terlalu kencang. 2. Bawa Jalan Biar Mesin Panas Rutin memanaskan mesin motor menjadi satu dari 7 cara merawat motor Harley Davidson agar tetap awet. Berbeda dengan motor pada umumnya, cara memanaskan mesin Harley Davidson terbilang unik. Alih-alih dipanaskan dalam kondisi diam, lebih baik kamu bawa jalan kalau ingin memanaskan mesin. Dibawa jalan di sini dapat diartikan sebagai berkendara ringan yang tak menuntut untuk menarik gas terlalu besar. Cara ini dipercaya mampu membuat sistem jalur oli bekerja lebih baik. Dalam 2-3 hari, setidaknya lakukan pemanasan sekali agar kondisi mesin tetap terawat. 3. Gunakan BBM Kualitas Super Tips selanjutnya adalah gunakan BBM dengan kualitas super. Seperti yang kamu tahu, mesin Harley Davidson punya kualitas dan teknologi yang tinggi. Agar proses pembakaran berjalan sempurna, paling tidak kamu harus menggunakan bensin dengan oktan 95 ke atas seperti Pertamax Plus. Hindari penggunaan bensin oplosan karena bisa berdampak buruk pada bagian mesin yang terkomputerisasi. Oleh sebab itu, isilah bahan bakar sesuai yang disarankan. 4. Lakukan Perawatan Busi dan Oli Dalam sistem kerja mesin motor, oli memiliki peran yang penting. Oli berperan mengurangi gesekan antar komponen mesin sehingga tidak cepat rusak dan membuat mesin motor panjang umur. Selain itu, oli juga berperan sebagai pendingin karena tugasnya memindahkan panas dari mesin ke luar. Mengingat perannya yang penting, itulah alasan mengapa kamu perlu mengganti oli secara berkala agar Harley Davidsonmu tetap awet. Oli bisa diganti ketika angka pada speedometer mencapai 8000 km. Namun, mengingat moge satu ini jarang digunakan sebagai motor harian, paling tidak kamu bisa mengganti oli tiap 2 bulan sekali. Bila terlalu lama dibiarkan, oli akan mengendap dan bisa berdampak buruk pada mesin. Bukan hanya oli, busi menjadi komponen mesin motor yang juga perlu diperhatikan sebelum melakukan perjalanan jauh. Busi berperan penting dalam proses pembakaran mesin. Apabila busi mengalami masalah, beberapa risiko yang akan kamu rasakan di antaranya adalah motor jadi susah dihidupkan, akselerasi motor menurun, dan bikin bahan bakar jadi lebih boros. Baca Juga Beda Yamaha NMAX Standar dengan ABS, Pilih Mana? Resmi Digelar 2021, Ini Harga Tiket MotoGP Mandalika! Deretan Motor Baru yang Siap Rilis di IIMS Motobike 2019 5. Jaga Sistem Kelistrikannya Pada seri Harley Davidson terbaru umumnya menggunakan sistem yang terkomputerisasi. Inilah alasan mengapa menjaga kelistrikan menjadi poin paling penting di antara 7 cara merawat motor Harley Davidson yang perlu kamu perhatikan. Supaya sektor kelistrikan bekerja secara optimal, maka pastikan kalau aki juga berada dalam kondisi prima sebelum melakukan touring. Satu lagi, karena memiliki bagian yang dialiri listrik, maka kamu juga perlu menjaga Harley Davidson agar tidak terkena hujan yang lebat agar komponen tidak rusak. 6. Hindari Pemakaian secara Asal Hindari mengendarai Harley Davidson secara serampangan. Sebisa mungkin perlakukan motor satu ini secara lemah lembut. Salah satu caranya adalah saat memainkan gas, jangan langsung menariknya dengan kencang atau ngegeber, melainkan secara perlahan-lahan. 7. Jangan Terlalu Sering Dibawa Touring Sah-sah saja mengikuti acara touring yang diselenggarakan komunitas di berbagai daerah. Tapi kalau mau melewatkan touring juga tak masalah. Malah sebaiknya jangan terlalu sering membawa moge kesayanganmu ini bepergian dalam jarak jauh. Cukup sesekali saja. Itulah 7 cara merawat motor Harley Davidson yang bisa kamu praktikkan agar tetap terawat dan tidak cepat rusak. Bila diperhatikan, ke tujuh tips di atas tak begitu sulit untuk dilakukan dan cukup murah, bukan? Jadi, jangan malas untuk merawatnya, ya. Sebab, bila ada komponen yang rusak, kamu harus mengeluarkan biaya yang tak sedikit untuk servis. Baca Juga Bocoran Honda Supra X125 Terbaru, Motor Bebek Menolak Mati! Lima Tipe Yamaha Aerox, Mana yang Lebih Layak Dibeli? Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Mesin Harley Davidson - Pecinta moge alias motor gede mungkin tidak asing lagi melihat Mesin Harley Davidson. Jangankan mesinnya, melihat kepalanya saja sudah terasa kesan sangarnya. Bagaimana tidak, motor Harley Davidson memang sejak dulu melegenda di Indonesia. Keberadaannya bisa membuat siapapun tidak mengalihkan pandangan. Tidak heran jika banyak pengendara yang terlihat begitu bangga bisa menunggangi motor gede Harley Davidson yang terkesan macho dan banyak juga yang berpendapat bahwa kegarangan dan keganasan yang ditampilkannya berasal dari Mesin Harley Davidson itu sendiri. Pasalnya, motor-motor Harley selalu dibekali dengan mesin-mesin yang tangguh dan berkelas. Sehingga tidak ada motor lainnya yang bisa menyamainya. Bukan berarti yang lain tidak ada yang lebih baik. Namun Harley memiliki kekhasannya sendiri yang sangat unik dan berbeda dibanding moge-moge lainnya yang datang ke Indonesia. Sehingga tetap saja banyak penggemar Harley yang Dan Cara Kerja Mesin Harley Davidson Yang Perlu Anda Tahu Tidak dapat dipungkiri kalau Mesin Harley Davidson berhasil membuat kita penasaran bagaimana spesifikasinya serta cara kerjanya. Bagaimana mesin-mesin Harley bekerja, mari kita cari tahu kebenarannya melalui ulasan sederhana berikut iniUntuk tipe mesin yang digunakan oleh motor-motor Harley, tentunya disesuaikan dengan modelnya. Untuk itu, mari kita bahas terlebih dahulu mengenai motornya itu sendiri. Harley Davidson merupakan muscle motorcycle buatan Amerika yang sudah cukup melegenda di kancah permotoran di Indonesia, khususnya didunia motor gede. Gaya yang diusung Harley memang sangat khas. Ia mengaplikasikan model klasik. Bahkan sampai sekarang, model klasik tetap dipertahankan meskipun ada penambahan unsur futuristik pada model banyak para pesaingnya yang mengusung berbagai konsep model, Harley tetap konsisten dengan model klasiknya yang menjadi andalan. Sehingga penggemar Harley memang tidak terbatas mulai dari anak muda, orang dewasa sampai yang sudah paruh baya. Keunikan yang dimiliki Harley justru membuatnya bisa tetap bisa bertahan hingga saat ini ditengah persaingan otomotif yang begitu dari sisi gaya, hal lain yang patut diperhatikan adalah faktor kenyamanan yang diberikan bagi pengendara. Tidak peduli seberapa jauh touring atau perjalanan yang ditempuh, tidak akan membuat pengendaranya kerepotan atau kelelahan. Karena semuanya sudah didesain sedemikian rupa agar dudukan, pegangan, dan segala sesuatunya bisa memberikan kenyamanan yang maksimal untuk pengendara. Hal tersebut karena Harley sudah memiliki perhitungan yang matang mengenai letak foot step, jok, dan stang untuk membuat pengendara tidak mudah lelah dalam MesinSetelah mengulas sedikit tentang model dan kenyamanannya, saatnya kita mengulas tentang performanya. Performa sebuah kendaraan pastinya berhubungan dan dipengaruhi oleh mesin. Untuk Mesin Harley Davidson sendiri, ia bertipe V-Twin Engine. Mengapa mesin ini yang dipakai untuk membekali performa Harley? Mesin seperti ini memiliki daya pacu yang tidak main-main. Kekuatan dan tenaga yang dihasilkanpun tidak sembarangan besarnya. Sehingga semua model Harley menggunakan tipe mesin ini. Jenis MesinMesin Harley Davidson yang merupakan tipe mesin yang yang dibekali dengan air-cooled system. Ia dipasang membentuk sudut 45 derajat dengan model V-Twin Engine. Jika kita lihat mesinnya secara kasat matapun bisa terlihat jelas bentuk huruf V yang tercipta dari posisi mesin tersebut diletakkan. Inilah yang menjadi rahasia mengapa tenaga motor Harley bisa begitu kuat. Selain itu, suara yang dihasilkannya pun terdengar beda dari moge-moge lainnya. Keistimewaan mesinMesin Harley Davidson dengan model V-Twin engine ini memiliki keistimewaan. Selain suara unik dan garang yang dihasilkan, ia memiliki kemampuan untuk memberikan dorongan yang bertenaga terhadap performa motor. Bayangkan saja, body motor yang luar biasa beratnya bisa mencapai 400 kg melaju jika tidak disokong oleh mesin bertenaga ekstra. Maka, mesin yang dibekali untuk Harley tidak bisa sembarangan. Ia harus bisa menyokong berat motor itu sendiri sehingga tetap seimbang selama dikendarai. Yang khas dari mesinYang khas dari Mesin Harley Davidson seperti yang telah disebutkan diatas, ia memiliki bentuk V yang unik. Mengapa unik? Karena tidak seperti mesin V-Twin lainnya yang memiliki kerenggangan yang cukup besar, mesin V-Twin Harley memiliki sudut yang sempti yakni 45 derajat. Dimana yang lain berkisar 60-90 derajat. Jadi, suara yang dikeluarkannya pun sangat khas. Selain itu, Harley memiliki getaran yang lebih intens dibanding moge lainnya karena mesin tadi. Dan hal itulah justru yang menjadi identitas motor Harley Davidson. Maintenance Mesin Banyak yang menanyakan bagaimana maintenance Mesin Harley Davidson. Sebenarnya, model mesin V-Twin seperti yang dimiliki Harley tidak memerlukan maintenance atau perawatan yang terlalu sulit. Biaya perawatannya pun masih tergolong terjangkau untuk para pemilik Harley. Meskipun begitu, memang tidak bisa disamakan antara merawat mesin Motor gede dengan motor yang hanya memiliki kapasitas 250 cc. Cara Kerja Mesin Harley DavidsonLalu bagaimana Cara kerja mesin yang dimiliki Harley Davidson ini? Kita cari tahu jawabannya berikut iniMacam-macam mesinAda mesin flathead yang merupakan generasi mesin pertama Harley. Ia memiliki kapasitas 742 cc dan bisa mengeluarkan tenaga sebesar 22 horsepower. Lalu ada mesin Knuckled Head yang menjadi generasi mesin selanjutnya. Ia berkapasitas 990 cc dan menghasilkan 45 horsepower. Lalu ada tipe Panhead yang berkapasitas 990-1200cc dan dapat menghasilkan 50-55 horsepower. Selanjutnya ada tipe Shovelhead yang berkapasitas 1200cc serta menghasilkan 60 ada tipe Evolution yang berkapasitas 1340cc dan menghasilkan 70 horsepower. Namun untuk motor Harkey keluaran saat ini, mesin Evo berkapasitas 1200cc. Lalu tipe Twin-Cam 88 dan 96 yang berkapasitas masing-masing 1450cc dan 1584cc dengan daya 80 dan 96 horsepower. Yang terakhir tipe Revolution berkapasita 1130 dan tenaga 115 horsepower. Cara KerjaCara kerja Mesin Harley Davidson dipengaruhi oleh dua batang poros yang menghubungkan satu crankpin. Mesin ini mengakomodasi dua silinder dengan dua piston yang diposisikan tetap berdampingan secara tegak membentuk 90 derajat. Posisi mesin yang membentuk huruf V ini tentu mempengaruhi Harley Davidson jenis ini sangat cocok untuk tipe kendaraan seperti Harley karena dapat menopang beban dengan sempurna tapi tetap menghasilkan tenaga yang maksimal. Ditambah lagi, ada air-cooled sistem dipasang pada mesin yang bisa membuatnya tetap pada performa yang optimal. Sebelum membeli Harley, pastikan kita sudah mengetahui tipe motor yang akan kita pilih karena ada banyak pilihan yang mungkin bisa membuat kita bingung. Pastikan kita tahu apa yang diinginkan dari motor Harley ini mulai dari spesifikasi mesin, tipe body, kenyamanan, dan lain sebagainya. Karena sejatinya, kendaraan apapun dibeli untuk dikendarai dengan aman dan nyaman untuk menunjang keselamatan pengendara. Itulah ulasan yang dapat sampaikan mengenai Mesin Harley Davidson. Semoga bermanfaat. Pecinta moge alias motor gede mungkin tidak asing lagi melihat Mesin Harley Davidson. Jangankan mesinnya, melihat kepalanya saja sudah terasa kesan sangarnya. Bagaimana tidak, motor Harley Davidson memang sejak dulu melegenda di Indonesia. Keberadaannya bisa membuat siapapun tidak mengalihkan pandangan. Tidak heran jika banyak pengendara yang terlihat begitu bangga bisa menunggangi motor gede Harley Davidson yang terkesan macho dan maskulin. Mungkin banyak juga yang berpendapat bahwa kegarangan dan keganasan yang ditampilkannya berasal dari Mesin Harley Davidson itu sendiri. Pasalnya, motor-motor Harley selalu dibekali dengan mesin-mesin yang tangguh dan berkelas. Sehingga tidak ada motor lainnya yang bisa menyamainya. Bukan berarti yang lain tidak ada yang lebih baik. Namun Harley memiliki kekhasannya sendiri yang sangat unik dan berbeda dibanding moge-moge lainnya yang datang ke Indonesia. Sehingga tetap saja banyak penggemar Harley yang setia. Spesifikasi Dan Cara Kerja Mesin Harley Davidson Yang Perlu Anda Tahu Tidak dapat dipungkiri kalau Mesin Harley Davidson berhasil membuat kita penasaran bagaimana spesifikasinya serta cara kerjanya. Bagaimana mesin-mesin Harley bekerja, mari kita cari tahu kebenarannya melalui ulasan sederhana berikut ini Untuk tipe mesin yang digunakan oleh motor-motor Harley, tentunya disesuaikan dengan modelnya. Untuk itu, mari kita bahas terlebih dahulu mengenai motornya itu sendiri. Harley Davidson merupakan muscle motorcycle buatan Amerika yang sudah cukup melegenda di kancah permotoran di Indonesia, khususnya didunia motor gede. Gaya yang diusung Harley memang sangat khas. Ia mengaplikasikan model klasik. Bahkan sampai sekarang, model klasik tetap dipertahankan meskipun ada penambahan unsur futuristik pada model terbarunya. Meskipun banyak para pesaingnya yang mengusung berbagai konsep model, Harley tetap konsisten dengan model klasiknya yang menjadi andalan. Sehingga penggemar Harley memang tidak terbatas mulai dari anak muda, orang dewasa sampai yang sudah paruh baya. Keunikan yang dimiliki Harley justru membuatnya bisa tetap bisa bertahan hingga saat ini ditengah persaingan otomotif yang begitu ketat. Selain dari sisi gaya, hal lain yang patut diperhatikan adalah faktor kenyamanan yang diberikan bagi pengendara. Tidak peduli seberapa jauh touring atau perjalanan yang ditempuh, tidak akan membuat pengendaranya kerepotan atau kelelahan. Karena semuanya sudah didesain sedemikian rupa agar dudukan, pegangan, dan segala sesuatunya bisa memberikan kenyamanan yang maksimal untuk pengendara. Hal tersebut karena Harley sudah memiliki perhitungan yang matang mengenai letak foot step, jok, dan stang untuk membuat pengendara tidak mudah lelah dalam berkendara. Spesifikasi Mesin Setelah mengulas sedikit tentang model dan kenyamanannya, saatnya kita mengulas tentang performanya. Performa sebuah kendaraan pastinya berhubungan dan dipengaruhi oleh mesin. Untuk Mesin Harley Davidson sendiri, ia bertipe V-Twin Engine. Mengapa mesin ini yang dipakai untuk membekali performa Harley? Mesin seperti ini memiliki daya pacu yang tidak main-main. Kekuatan dan tenaga yang dihasilkanpun tidak sembarangan besarnya. Sehingga semua model Harley menggunakan tipe mesin ini. Jenis Mesin Mesin Harley Davidson yang merupakan tipe mesin yang yang dibekali dengan air-cooled system. Ia dipasang membentuk sudut 45 derajat dengan model V-Twin Engine. Jika kita lihat mesinnya secara kasat matapun bisa terlihat jelas bentuk huruf V yang tercipta dari posisi mesin tersebut diletakkan. Inilah yang menjadi rahasia mengapa tenaga motor Harley bisa begitu kuat. Selain itu, suara yang dihasilkannya pun terdengar beda dari moge-moge lainnya. Keistimewaan mesin Mesin Harley Davidson dengan model V-Twin engine ini memiliki keistimewaan. Selain suara unik dan garang yang dihasilkan, ia memiliki kemampuan untuk memberikan dorongan yang bertenaga terhadap performa motor. Bayangkan saja, body motor yang luar biasa beratnya bisa mencapai 400 kg melaju jika tidak disokong oleh mesin bertenaga ekstra. Maka, mesin yang dibekali untuk Harley tidak bisa sembarangan. Ia harus bisa menyokong berat motor itu sendiri sehingga tetap seimbang selama dikendarai. Yang khas dari mesin Yang khas dari Mesin Harley Davidson seperti yang telah disebutkan diatas, ia memiliki bentuk V yang unik. Mengapa unik? Karena tidak seperti mesin V-Twin lainnya yang memiliki kerenggangan yang cukup besar, mesin V-Twin Harley memiliki sudut yang sempti yakni 45 derajat. Dimana yang lain berkisar 60-90 derajat. Jadi, suara yang dikeluarkannya pun sangat khas. Selain itu, Harley memiliki getaran yang lebih intens dibanding moge lainnya karena mesin tadi. Dan hal itulah justru yang menjadi identitas motor Harley Davidson. Maintenance Mesin Banyak yang menanyakan bagaimana maintenance Mesin Harley Davidson. Sebenarnya, model mesin V-Twin seperti yang dimiliki Harley tidak memerlukan maintenance atau perawatan yang terlalu sulit. Biaya perawatannya pun masih tergolong terjangkau untuk para pemilik Harley. Meskipun begitu, memang tidak bisa disamakan antara merawat mesin Motor gede dengan motor yang hanya memiliki kapasitas 250 cc. Cara Kerja Mesin Harley Davidson Lalu bagaimana Cara kerja mesin yang dimiliki Harley Davidson ini? Kita cari tahu jawabannya berikut ini Macam-macam mesin Ada mesin flathead yang merupakan generasi mesin pertama Harley. Ia memiliki kapasitas 742 cc dan bisa mengeluarkan tenaga sebesar 22 horsepower. Lalu ada mesin Knuckled Head yang menjadi generasi mesin selanjutnya. Ia berkapasitas 990 cc dan menghasilkan 45 horsepower. Lalu ada tipe Panhead yang berkapasitas 990-1200cc dan dapat menghasilkan 50-55 horsepower. Selanjutnya ada tipe Shovelhead yang berkapasitas 1200cc serta menghasilkan 60 horsepower. Lalu ada tipe Evolution yang berkapasitas 1340cc dan menghasilkan 70 horsepower. Namun untuk motor Harkey keluaran saat ini, mesin Evo berkapasitas 1200cc. Lalu tipe Twin-Cam 88 dan 96 yang berkapasitas masing-masing 1450cc dan 1584cc dengan daya 80 dan 96 horsepower. Yang terakhir tipe Revolution berkapasita 1130 dan tenaga 115 horsepower. Cara Kerja Cara kerja Mesin Harley Davidson dipengaruhi oleh dua batang poros yang menghubungkan satu crankpin. Mesin ini mengakomodasi dua silinder dengan dua piston yang diposisikan tetap berdampingan secara tegak membentuk 90 derajat. Posisi mesin yang membentuk huruf V ini tentu mempengaruhi kinerjanya. Mesin Harley Davidson jenis ini sangat cocok untuk tipe kendaraan seperti Harley karena dapat menopang beban dengan sempurna tapi tetap menghasilkan tenaga yang maksimal. Ditambah lagi, ada air-cooled sistem dipasang pada mesin yang bisa membuatnya tetap pada performa yang optimal. Sebelum membeli Harley, pastikan kita sudah mengetahui tipe motor yang akan kita pilih karena ada banyak pilihan yang mungkin bisa membuat kita bingung. Pastikan kita tahu apa yang diinginkan dari motor Harley ini mulai dari spesifikasi mesin, tipe body, kenyamanan, dan lain sebagainya. Karena sejatinya, kendaraan apapun dibeli untuk dikendarai dengan aman dan nyaman untuk menunjang keselamatan pengendara. Itulah ulasan yang dapat sampaikan mengenai Mesin Harley Davidson. Semoga bermanfaat. Tak boleh disangkal bahwa sepeda motor Harley Davidson memiliki suara yang unik. Akan makin jelas terdengar takdirnya knalpotnya sudah diganti, alias bahkan dengan knalpot standarnya sekalipun, kedengarannya berbeda pecah motor lainnya. Faktor utama yang membuat suara khas tersebut adalah berpokok rancang sadar mesinnya, dimana bentuk mesin yang digunakan makanya Harley Davidson berbeda berpunca mesin pentolan enggak dan telah dipatenkan. Harley Davidson V-Rod Oh iya, bisa jadi lebih baik diperjelas dahulu perbedaan antara konfigurasi V-Twin dengan v-2. Nah, pada artikel disini kurang makin mengatakan bak berikut diterjemahkan dengan secantik-baiknya xD Dalam mesin V-twin yang benar, misalnya untuk mesin Harley Davidson, dua silinder berbagi pin tunggal dalam 1 crankshaft. Dua silinder,mesin konfigurasi V dengan pin terpisah untuk per tabung lebih tepat disebut mesin V–2. Untuk konfigurasi mesin Harley Davidson belaka menggunakan 1 pin cak bagi 2 buah piston lebih dikenal dengan sebutan single-pin crankshaft. Piston akan bekerja secara beriringan berdekatan tidak seling. Seandainya pada satu piston akan mengerjakan awalan kompresi setiap 360′, maka plong mesin Harley kurang lebih akan berlaku seperti berikut piston 1 plong top piston berikutnya berada lega top di 315′ jeda siklus selama 405′ piston 1 pada top piston berikutnya congah pada top di 315′ selang antara siklus sejauh 405′ sedemikian itu seterusnya, sehingga konfigurasi ini nan takhlik suara berpunca mesin Harley Davidson itu kita dengar seperti ini blerr-blerr, …., blerr-blerr, …. , blerr-blerr, …. seperti memiliki “jeda”. Single-Pin Crankshaft Tulangtulangan berasal XL Sportster Pressed Crankshaft Saya tambahkan pula video kerjakan memperjelas dan seumpama ilutrasi. Berikut videonya Kiranya kata sandang yang saya tulis bisa berguna buat pembaca semua. Sekiranya memang cak semau kesalahan berpokok isi kata sandang, saya mohon absolusi dan mohon koreksinya. Mohon maklum karena bau kencur berlatih tentang dunia otomotif. Salam. referensi Skip to content Harley memiliki suara yang unik, kebanyakan saat muffler dilepas. Meski dengan muffler, mereka tetap memiliki suara yang unik. krisanapong detraphiphat / Getty Images Tidak dapat disangkal bahwa sepeda motor Harley-Davidson memiliki suara yang unik, apalagi knalpotnya sudah dilepas! Meski muffler terpasang, suaranya berbeda dari motor lain. Alasan suara tersebut berkaitan dengan cara mesin dirancang. Jika Anda telah membaca artikel HowStuffWorks Cara Kerja Mesin Mobil, maka Anda tahu cara kerja mesin bensin empat langkah dasar. Piston melewati langkah masuk, kompresi, pembakaran, dan buang setiap dua putaran poros engkol. Saat mesin pemotong rumput Anda diam, Anda dapat mendengar suara pop-pop-pop-pop dari pukulan individual. Apa yang sebenarnya Anda dengar adalah suara gas terkompresi di dalam silinder yang keluar saat katup buang terbuka. Setiap letupan adalah suara pembukaan katup buang satu kali, dan itu terjadi pada setiap putaran kedua poros engkol. Dalam mesin dua silinder yang berlawanan secara horizontal , piston diatur waktunya sehingga satu menyala pada satu putaran poros engkol dan yang lainnya menyala pada putaran berikutnya – jadi salah satu dari dua piston menyala pada setiap putaran poros engkol. Hal ini tampaknya logis dan memberi mesin perasaan seimbang. Untuk membuat mesin jenis ini, poros engkol memiliki dua pin terpisah untuk batang penghubung dari piston. Pin terpisah 180 derajat satu sama lain. Mesin Harley memiliki dua piston . Perbedaan pada mesin Harley adalah poros engkol hanya memiliki satu pin , dan kedua piston terhubung dengannya. Desain ini, dipadukan dengan susunan silinder V, berarti piston tidak dapat menyala pada interval yang genap. Alih-alih satu piston menyala setiap 360 derajat, mesin Harley bekerja seperti ini Sebuah piston menyala. Piston berikutnya menyala pada 315 derajat. Ada celah 405 derajat. Sebuah piston menyala. Piston berikutnya menyala pada 315 derajat. Ada celah 405 derajat. Dan siklus terus berlanjut. Saat idle, Anda dapat mendengar suara pop-pop diikuti dengan jeda. Jadi suaranya pop-pop…pop-pop …pop-pop. Itu adalah suara unik yang Anda dengar! Apa Pemeliharaan Apikultur Dan Pemeliharaan Ikan Untuk Kelas 9?

cara kerja mesin harley